Peugeot 205 Turbo 16
J-Bernard PRUDHON / Valentin CHAUMON  

Catégorie	ORIGINAL
Année	1984
Groupe	B

 

 

Hier : « PANIC » / Dominique BOUTELOUP - Tour de Corse 1986

Parallèlement à son engagement officiel, le Peugeot Talbot Sport a développé un kit compétition à destination des amateurs souhaitant engager la 205 Turbo 16 en rallye. Vingt-cinq kits ont été produits, composé de pièces moteur (piston, chemises, arbre à cames, échappement…), de rapports de boîte rapprochés (3ème, 4ème et 5ème rapports, les deux premiers restant de série), d’amortisseurs et de 4 disques de freins ventilés de plus gros diamètre. Un pédalier compétition, des jantes et un arceau complétaient le kit. La puissance grimpait ainsi à 300 CV, bien loin toutefois des évolutions 1 engagées par l’usine, qui développaient 50 CV de plus et pesaient 120 Kg de moins. Mais néanmoins suffisant pour permettre à un amateur de se faire plaisir et même de rentrer dans le Top 15 en Championnat du Monde.

Jacques Barberot, plus connu sous le pseudonyme de « Panic » est un des rares pilotes ayant engagé une 205T16 kit 300 CV. Il a disputé à son volant une douzaine de rallyes, finissant 15ème lors du Tour de Corse 1986. A l’arrêt du groupe B, il a conservé précieusement l’auto, et l’a engagé régulièrement dans des manifestations historiques. Jean-Bernard Prudhon en a fait l’acquision après le décès de son propriétaire et continue à perpétuer l’histoire en engageant cette auto rare dans des épreuves historiques. Seule entorse à l’origine, un moteur dégonflé à 200 CV afin de préserver la fiabilité.