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Aerts smallAudi 200 Quattro
Wolf-Dieter IHLE / Sven BELZ (D/D)

Catégorie    ORIGINAL
Année 1987
Groupe A

 

 

Aerst yesterday

Hier : Hannu MIKKOLA / Arne HERTZ - Rallye de l’Acropole 1987


Après l’interdiction du groupe B à la fin de la saison 1986, Audi a décidé d’engager la 200 Quattro pour défendre ses couleurs en WRC. Un total de 12 voitures ont été assemblées par Audi Sport avec les numéros de châssis Matter RL 0 à RL 11 . Celle-ci porte le numéro RL 8 et a été immatriculée en mai 1987 avec les plaques IN-YV 75. Hannu Mikkola et Arne Hertz ont participé au Rallye de l'Acropole avec elle et, en terminant 3e au classement general, ont marqué jusqu’à aujourd’hui les derniers points en WRC pour le team officiel Audi Sport. Un beau résultat pour le centième départ en WRC de Mikkola. L’auto a ensuite été utilisée comme mulet pour les reconnaissance du rallye de Finlande toujours pour Mikkola / Hertz. A l’issue de la saison, voiture a été vendue en Autriche. Jusqu'en 1991, Georg Fischer et son copilote Thomas Zeltner ont participé de nombreuses épreuves dans les championnats autrichiens, européens et mondiaux. Pour le Rallye de Suède 1989, cette Quattro a été louée par l'importateur suédois VAG Suède pour Stig Blomqvist / Benny Melander qui terminèrent 5ème au général malgré les ratés du moteur. En 1992, Raphaël Sperrer l’a conduit dans deux rallyes exotiques en Afrique. Au final, cette voiture a couru sur quatre continents différents (Europe, Amérique, Asie et Afrique).

En 1994, cette 200 Quattro a été vendu à Sperrer Motor Sports et immatriculée en 1995 en plaques autrichienne KI - 496J pour servir de voiture zéro au ARBÖ Mobil Rallye Aspang pour Walter Röhrl / Harald Sperrer. En mai 2007, elle a été vendue à un collectionneur allemand en Bavière qui l'a vendu en 2013 à l'actuel propriétaire.

 

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