Renault 12 Gordini
Jean-Marc DURR / Julie ROMAIN (F/F)

Kategorie	SLOWLY
Jahr	1971
Gruppe	2

 

 

Gestern : Patrick TAMBAY / Gérard MARION - Rallye Monte Carlo 1973

18. Juli 1970: Es ist G-Day! An diesem Tag übergibt der R8 Gordini den Staffelstab an den R12 Gordini. Eine verdammte Revolution. Von allem hinten gehen wir zu allem vorne. Sogar der Auspuff geht bei der Cup-Version nach vorne. Der R12 hat den größten Teil seiner Karriere auf der Rennstrecke gemacht. Seine Auftritte im Rallyesport sind seltener, aber dennoch wahrgenommen.

1973 erhielt Patrick TAMBAY, der kurz vor seiner zweiten Formel-3-Saison stand, die Möglichkeit, am Steuer eines R12 Gordini der Gruppe 2 bei der Rallye Monte Carlo anzutreten, ein zweites Auto wurde für Jean RAGNOTTI eingesetzt.

Völlig neu im Rallyesport, wird er während des Konzentrationskurses das Auto (das zuvor in Osteuropa gefahren ist) sowie sein Fahrverhalten entdecken. Auf dem Weg nach Monaco gibt der Motor des R12 die Seele auf. Er wird für die Rallye durch einen Serienmotor ersetzt. Dies erleichterte es dem Rennfahrer zweifellos, die Kontrolle über das Auto zu übernehmen, dem die Sorgen nicht erspart blieben. Abgesehen davon, dass er im Schneesturm von Burzet fast stecken geblieben wäre, musste er die Hälfte des zusätzlichen VPs mit einem Getriebe im 3. Gang zurücklegen. Ein 20. Platz wird seine Bemühungen belohnen.

Jean-Marc FRITZ hat dieses seltene Rallye-Auto mit großer Sorgfalt reproduziert. Wie jedes Jahr vertraut er es dem im Osten bekannten Jean-Marc DURR an, wo er die Rallyes hinter dem Steuer vieler Modelle der Diamantmarke überflogen hat