Mercedes 190E 2.3
Cord MÖNCHMEYER / Werner LEWITZKI (D/D)

Kategorie	SLOWLY
Jahr	1987
Gruppe	A

 

 

Gestern : Bernard DARNICHE / Alain MAHE - Rallye Monte Carlo 1987

1987 schloss der Snobeck Racing Service die Wette ab, den Mercedes 190E 2.3 16V für Bernard DARNICHE für ein gemischtes Programm, Weltmeisterschaft und Französische Meisterschaft, einzusetzen. Bei der Rallye Monte Carlo musste DARNICHE wegen eines mechanischen Problems aufgeben. Auch die Rallye des Garrigues (Richtung) und die Tour de Corse (Felgenproblem) lassen DARNICHE nicht ins Ziel sehen. Nur ein siebter Platz bei der Rallye du Var bringt eine positive Note.

Cord Mönchmeyer wurde 1980 Deutscher Autocross-Meister auf Toyota Corolla und fährt seit 1981, als er mit dem Rallyesport begann und 1981 den Toyota Starlet Cup gewann, fast ausschließlich Autos seiner Marke. Die Faszination für den Mercedes 190 E 2.3 - 16 hatte ihn jedoch schon immer die ihn auf den Rennstrecken und durch die technologischen Innovationen beeindruckten, die bei den Serienmodellen eingeführt wurden. Er baute zunächst einen ersten 190 E 2.3-16 Gruppe A um, der von Holger Bohne und Werner Blank im Rallyesport eingesetzt wurde. Nachdem er in Spanien ein weiteres Originalauto gefunden hatte, nahm er das Projekt „Mercedes-Snobeck“ in Angriff. Mönchmeyer begründet seine Entscheidung: „Ich war 1987 in Monte-Carlo als Auftakt dabei und die beiden Mercedes-Snobeck haben mich total beeindruckt. Also beschloss ich, bei der Rallye Monte-Carlo 1987 eine Nachbildung von Darniches Auto zu bauen."