Porsche 911T
Christian MAIRE / Tom MAIRE (F/F)

Kategorie	SLOWLY
Jahr	1970
Gruppe	4

 

 

Gestern : Bjorn WALDEGARD / Lars HELMERS - Rallye Monte-Carlo 1970

Bei dieser Ausgabe der Rallye Monte-Carlo im Jahr 1970 wurden die Teilnehmerzahlen eigenartigerweise nur nach der Leistung des Vorjahres vergeben. Aus diesem Grund erhält der offizielle Ford Escort TC von Hannu Mikkola die Nr. 4, während sein Teamkollege Timo Mäkinen, ehemaliger Sieger, die Nr. 130 erbt, weil er im Vorjahr auf BMW 2002 zurückgetreten ist. Für die Ford-Assistenz ist es ein Albtraum, weil die beiden Autos im Abstand von zwei Stunden starten. Die Ausgabe von 1970 war die erste, der Radio Monte-Carlo live folgte.

Der Verlauf ist ähnlich wie im Vorjahr. Porsche präsentiert drei 911 2,2 Liter für Björn Waldegärd, Ake Andersson und Gérard Larousse. Dieses Mal richtet Alpine seinen leichten (700 kg) A110 mit 1,3-l-Motor, aber auch 1,6-l-Motor aus. Schnell verschwanden die beiden mit dem "großen Motor" ausgestatteten Alpine: Jean Vinatier hatte einen Unfall, während Jean-Luc Thérier sein Getriebe kaputt machte.

Mit 100 PS an die Porsches zurückgebend, kann der Alpine 1.3 l kaum mithalten. Jean-Pierre Nicolas, der alles gibt, weist am Ende des Parcours Commun dennoch auf einen glänzenden zweiten Platz vor Larousse hin. In der letzten Nacht fuhr Larousse nach drei Drehern beim ersten Durchgang am Turini fünf Bestzeiten, um Nicolas den zweiten Platz abzujagen. Währenddessen sichert sich Waldegard, gleichgültig gegenüber diesem Kampf, seinen zweiten Sieg in Folge.

Als großer Porsche-Liebhaber präsentiert „doc“ Christian MAIRE einen Nachbau dieses Siegerautos.